作者：莎伦·拉弗兰涅耳
发表：2010年8月25日
译者：iDo98

河南航空公司的一架客机周二晚上在试图降落于伊春郊外某新机场时坠毁，造成42人死亡，图右方是其中一些包裹着的遗体。

北京——河南航空公司的一架客机于周二晚上在中国东北的某个新机场坠毁，造成42人死亡，54人受伤。而就在一年之前，中国最大的客运航空公司就认为该机场夜间降落不安全。

据中国某媒体组织网站贴发的一则安全通告显示，中国最大的客运航空公司中国南方航空公司得出结论认为，位于黑龙江省拥有一百万人口的伊春市郊外的这个机场，“原则上不适合夜航。”通告表示，该航空公司还将白天多雨情况下的降落也排除在安全允许范围之外。

据媒体报道，这个小型机场坐落在森林茂密的山谷之间，去年才开启使用。

周二伊春林都机场的飞机失事，是中国自2004年中国东方航空公司一架客机坠毁于中国北部某湖中以来的首次严重空难，2004年的那次空难造成55人死亡。中国最近作出一致努力，加强安全规则的实施，提高培训力度。

中国也一直在迅速开通一些新机场，从而帮助推动经济发展，满足急剧增长的需求。中国政府的统计数字显示，从2000年到2009年，中国航空旅客人数增加了两倍。

周三，调查人员继续在寻找飞机失事的线索。周二晚上9:36分，这架巴西制造的Embraer E-190喷气飞机试图降落在林都机场大雾笼罩的一个跑道上，结果因坠毁在一片草地上而爆炸起火。40分钟前它刚从黑龙江省会哈尔滨市起飞。

由中国副总理张德江率领的一个领导小组立即赶往伊春进行调查。巴西航空工业公司的技术员也飞抵中国进行调查。河南航空公司所有航班将停飞三天。

官方媒体新华社报道，中国几家航空公司之前曾抱怨E-190喷气飞机存在一些问题，其中包括涡轮盘有裂缝，还有飞行控制系统出错。新华社说，中国民航总局曾在6月份就这些关注的问题举办了一次研讨会。

一位当地官员告诉新华社记者，该架河南航空公司班机的机组人员当时曾报告说，他们可以看到地面灯光，要求正常降落。

幸存者叙述说，飞机在试图着陆时颠簸得很厉害，以至于行李突然从舱顶行李架里飞落下来。一位中年男子在医院病床上接受官方媒体中央电视台采访时表示，飞机撞到地面后，浓烟从机尾滚滚而起，他害怕会窒息。

“撞击非常猛烈，”他说，“当时看来我们可能只有两三分钟的时间。我知道要出大事了。”

他说，他和其他乘客试图打开紧急出口门，但没有成功，然后我们通过第一排座位附近的机体裂口逃脱了出来。

另一名曾坐在机舱第10排的乘客告诉中央电视台，先撞到地面的是机尾。“我冲到机舱前部去，试图用拳头击破窗口，但没能成功，”他说，“我赶到后舱，但也无法逃出来。这时有人喊到飞机有一个裂口，于是我们就设法从那个裂口逃了出来。”

宜春市委宣传部部长华景伟告诉新华社记者，该架飞机失控着落到草地上时，拦腰断成两半，一些乘客被甩出舱外。这一描述没有立即得到幸存者的证实。

河南航空公司主要运营地区航线。周二晚上从哈尔滨搭乘该客机的乘客包括五名儿童，及一批来自北京的官员，其中包括人力资源和社会保障部副部长孙宝树。据报他受到重伤。

官员表示，大多数幸存者摔断了骨头。其中三名病情严重。